Избранное

Круглосуточно

О товаре

Фронтальная высокопроизводительная тормозная система Brembo GT8 Brembo Gran Turismo (GT) 8-Piston
— это флагманское решение в сегменте гражданских и спортивных тормозных систем. Данный комплекс разработан специально для обеспечения бескомпромиссной безопасности, прогнозируемого замедления и полного контроля над автомобилем в любых дорожных условиях.
Система спроектирована с учетом экстремальных нагрузок и идеально подходит для тяжелых премиальных внедорожников, бронированных автомобилей и мощных спортивных седанов, где штатные тормозные механизмы не справляются с кинетической энергией массивного транспортного средства. Назначение и целевая аудитория Заводские тормозные системы зачастую подвержены эффекту «фединга» (потере эффективности при перегреве) в условиях активного вождения или экстренного торможения с высоких скоростей. Комплект Brembo GT8 полностью решает эту проблему, гарантируя стабильное сцепление колодки с диском и минимальный тормозной путь вне зависимости от температурного режима. Технологические особенности и инновации 8-поршневая моноблочная архитектура
Суппорты вытачиваются из цельной заготовки высокопрочного авиационного алюминия. Моноблочная конструкция исключает малейшие деформации корпуса под воздействием высокого давления гидравлической жидкости. Наличие восьми поршней разного диаметра обеспечивает максимально равномерное распределение прижимного усилия по всей площади тормозной колодки, исключая ее перекос и гарантируя превосходную модуляцию (чувствительность) педали тормоза.
Двухсоставные тормозные диски (от 405 до 420 мм)
В системе используются диски увеличенного диаметра с плавающей конструкцией. Ротор (рабочая поверхность) изготавливается из высокоуглеродистого чугуна, а центральная часть (ступица) — из легкого алюминиевого сплава.
Терморегуляция:
Плавающее крепление позволяет чугунному ротору расширяться при экстремальном нагреве независимо от ступицы, что полностью исключает деформацию («биение») диска.
Вентиляция:
Направленные внутренние каналы эффективно отводят раскаленный воздух, обеспечивая быстрое охлаждение системы.
Снижение неподрессоренных масс
Несмотря на внушительные габариты, использование алюминия в суппортах и центрах дисков позволяет существенно снизить неподрессоренную массу автомобиля по сравнению с тяжелыми чугунными заводскими аналогами. Это положительно сказывается на управляемости, плавности хода и работе подвески.
Эстетика и интеграция
Brembo GT8 отличается не только выдающимися характеристиками, но и премиальным внешним видом. Массивные суппорты с фирменным логотипом подчеркивают статус автомобиля и идеально заполняют пространство внутри колесных дисков большого диаметра (строго от R20 и выше
).

Характеристики
Артикул
BremboGT8-ToyotaSupraGRMN
Ось установки
Передняя
Тип суппорта
Моноблочный
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Фронтальная высокопроизводительная тормозная система Brembo GT8

Brembo Gran Turismo (GT) 8-Piston — это флагманское решение в сегменте гражданских и спортивных тормозных систем. Данный комплекс разработан специально для обеспечения бескомпромиссной безопасности, прогнозируемого замедления и полного контроля над автомобилем в любых дорожных условиях.

Система спроектирована с учетом экстремальных нагрузок и идеально подходит для тяжелых премиальных внедорожников, бронированных автомобилей и мощных спортивных седанов, где штатные тормозные механизмы не справляются с кинетической энергией массивного транспортного средства.

Назначение и целевая аудитория

Заводские тормозные системы зачастую подвержены эффекту «фединга» (потере эффективности при перегреве) в условиях активного вождения или экстренного торможения с высоких скоростей. Комплект Brembo GT8 полностью решает эту проблему, гарантируя стабильное сцепление колодки с диском и минимальный тормозной путь вне зависимости от температурного режима.

Технологические особенности и инновации

  • 8-поршневая моноблочная архитектура Суппорты вытачиваются из цельной заготовки высокопрочного авиационного алюминия. Моноблочная конструкция исключает малейшие деформации корпуса под воздействием высокого давления гидравлической жидкости. Наличие восьми поршней разного диаметра обеспечивает максимально равномерное распределение прижимного усилия по всей площади тормозной колодки, исключая ее перекос и гарантируя превосходную модуляцию (чувствительность) педали тормоза.

  • Двухсоставные тормозные диски (от 405 до 420 мм) В системе используются диски увеличенного диаметра с плавающей конструкцией. Ротор (рабочая поверхность) изготавливается из высокоуглеродистого чугуна, а центральная часть (ступица) — из легкого алюминиевого сплава.

  • Терморегуляция: Плавающее крепление позволяет чугунному ротору расширяться при экстремальном нагреве независимо от ступицы, что полностью исключает деформацию («биение») диска.

  • Вентиляция: Направленные внутренние каналы эффективно отводят раскаленный воздух, обеспечивая быстрое охлаждение системы.

  • Снижение неподрессоренных масс Несмотря на внушительные габариты, использование алюминия в суппортах и центрах дисков позволяет существенно снизить неподрессоренную массу автомобиля по сравнению с тяжелыми чугунными заводскими аналогами. Это положительно сказывается на управляемости, плавности хода и работе подвески.

  • Эстетика и интеграция Brembo GT8 отличается не только выдающимися характеристиками, но и премиальным внешним видом. Массивные суппорты с фирменным логотипом подчеркивают статус автомобиля и идеально заполняют пространство внутри колесных дисков большого диаметра (строго от R20 и выше).

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Получите скидку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки