Тормозная система Akebono AK10pot
Тормозная система AK10pot это высокопроизводительный десятипоршневой комплект разработанный для автомобилей с серьёзной мощностью и повышенной массой. Уникальная конструкция с десятью поршнями обеспечивает максимально ровное распределение давления по всей площади колодки что даёт плотное стабильное и уверенное торможение в любых условиях. Эта система рассчитана на тяжёлые режимы эксплуатации и отлично проявляет себя там где обычные комплекты уже перегреваются и теряют эффективность.
Увеличенные вентилируемые диски обеспечивают высокий запас по теплоотводу и позволяют использовать комплект как на передней так и на задней оси в зависимости от конфигурации проекта. За счёт высокой жёсткости корпуса суппортов AK10pot обеспечивает точный отклик педали и сохраняет стабильность даже при многократных циклах разгон торможение на высокой скорости.
Система подходит для тюнинг проектов стейджей и автомобилей с большим крутящим моментом. Она способствует сокращению тормозного пути улучшению распределения нагрузки и повышению устойчивости машины в динамичных режимах. Это решение которое выбирают за рабочую эффективность и ресурс а не за декоративный эффект.
Суппорта можно кастомизировать под проект. Доступны любые цвета логотип гравировка и защитный лак. Все детали подбираем под конкретный автомобиль чтобы система встала аккуратно и выглядела как заводское премиум-решение.
Помогаем с установкой через партнёрские сервисы и консультируем по подбору дисков колодок и конфигурации под вашу платформу.
Доставка по РФ бесплатная.
По вопросам наличия пишите в WhatsApp.
-
Диаметр380 / 400 / 420 / 440 мм
-
Колодкиспортивные составы (street/track), типоразмер по комплекту
-
Комплектациясуппорты, диски, колодки, армированные шланги, кронштейны, крепёж
-
Конструкция дисков2-составные, вентилируемые; слоты/перфорация
-
Минимальный диаметр колёсобычно 19″ (380), 20″ (400–420), 22″ (440); проверка шаблоном обязательна
-
Суппорт10-поршневой (5+5), фиксированный алюминиевый
-
Толщина дисков32 / 38 / 40 мм (в зависимости от диаметра
-
Оксана ЧеботаеваЕзжу каждый день, комплект AK10N приятно удивил предсказуемостью в дождь и «плотностью» педали — армированные шланги из комплекта дают о себе знать. Сразу прокачала свежей DOT 5.1, зазоры проверяла шаблоном — всё ок. Единственный момент — колодки этого размера недешёвые, но изнашиваются равномерно и ходят дольше, чем штатные.
-
Кирилл НазаренкоПоставил вариант с роторами 420×40 — пришлось перейти на 20″ колёса, по шаблону до спицы оставалось ~3–4 мм. На треке три длинные сессии подряд: температура держится, педаль стабильная. Небольшой свист на очень лёгком торможении ушёл после установки противоскрипных пластин и смазки направляющих.
-
Владислав ЕршовВзял Akebono AK10N в конфигурации 380×32. Суппорты реально жёсткие, педаль стала короче и линейнее — легче дозировать усилие на пороге ABS. Притёр колодки по схеме (8–10 замедлений 80→20 км/ч) — биений и фейда нет. Из нюансов: немного подпилил пыльник/щиток и внимательно выставил кронштейны — после этого всё идеально.